卡尔加里管道问题标志‘急需基础设施升级:市政当局

加拿大市政联合会主席说,全国各地的基础设施状况非常糟糕,现在需要采取行动,防止继续困扰阿尔伯塔省最大城市的大规模水管破裂。

六月份,杰夫·斯图尔特(Geoff Stewart)在卡尔加里参加联合会的年度大会时,中断发生了,导致了几个月的限水和其他繁重的措施。

上周五,蒙特利尔人意识到自己的基础设施出现故障,雅克·卡地亚大桥附近的一条主要地下水管破裂,附近居民称这是一堵“水墙”。街道和房屋被洪水淹没,迫使附近建筑物疏散,并导致15万户家庭收到热水警告。

斯图尔特说:“全国各地的基础设施都迫切需要升级和修缮。

“我们全国的基础设施都在老化。我们将不得不在从一端到另一端的基础设施上做一些非常广泛的工作,这已经成为一场危机。”

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本月早些时候,卡尔加里市长乔蒂·冈德克宣布,一项分析发现,在卡尔加里西北部10公里长的管道沿线有更多的问题点,卡尔加里的大部分限制措施已经取消。

这条线路将从8月26日开始关闭,直到9月底,以便在这些地区挖掘并用混凝土加固。用水限制正在卷土重来,包括禁止给草坪浇水,要求缩短淋浴时间和减少洗衣量。

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斯图尔特的小组发布了一份报告,旨在为“市政增长框架”提供案例,该框架将改变联邦和省级的资助公式,使市政当局有更多的钱来工作。

他说,渥太华和各省有能力通过提高所得税或销售税来增加收入。

“市政当局的负担更大,如果不征收房产税,我们的收入几乎没有增长,”他说。

“在税收方面,每征收1美元,只有不到8到10美分流入市政当局。现在是时候了。我们正处于这个国家基础设施建设的关键时刻,我们必须进行这样的对话。”

一位工程学教授说,卡尔加里管道的故障可能预示着加拿大其他城市,尤其是寒冷地区的城市,在可预见的未来可能面临的问题。

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她说,这给加拿大敲响了警钟。

卡尔加里大学舒利希工程学院教授特里西亚·斯塔德尼克说:“不幸的是,这是一个令人遗憾的时刻,从悲剧中,其他司法管辖区可以吸取一些教训。”

“我们现在能做的最好的事情就是从这场灾难中吸取教训,希望也许我们是煤矿里的金丝雀,我们可以避免这种事情发生在其他地方。”

现在的趋势

加拿大核心公共基础设施调查2020年的一份报告发现,近五分之一的水、下水道和雨水管道——超过472,000条中的86,000条——已达到其使用寿命,这些管道建于1970年之前。

2020年安装的新地下管道的平均预期使用寿命从50年到73年不等

斯塔德尼克说,卡尔加里的管道已经使用了近50年,这是可能发生某种灾难性故障的时候。

她说,卡尔加里的气候也更容易受到影响,因为冬天的天气会从寒冷的寒流到温暖的支努干风之间剧烈变化,给管道带来压力。

Stadnyk并不认为卡尔加里的失败是突然的,他说可能有迹象表明存在问题。

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一个问题是缠绕在管道上的钢筋钢丝的失效。

“因为(线路)被埋了,所以很难接通。他们在这条管道上安装了一个声学监测系统,这是目前在供水管道基础设施方面的知识水平。”

“但不幸的是,这些声学监测器似乎没有检测到这些线扣。”

该市基础设施服务总经理迈克尔·汤普森(Michael Thompson)说,该市一直在使用去年春天安装的声学监控设备。

他说,从本周开始,该系统将升级为光纤系统。

“这将准确地确定钢丝卡扣的位置,并使我们能够更密切地监测管道的健康状况。”

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